Мир сидит на нефтяной игле

Как кризис в Персидском заливе банкротит Европу и повлиял ли он на Беларусь.

Конфликт на Ближнем Востоке — это не только история про региональную безопасность, но и про то, как события в Персидском заливе в очередной раз повлияли на мировую экономику. Зацепили они даже европейский континент, где нынче слишком уж стремительно растут цены на топливо. Как взаимосвязаны эти события, почему за происходящим в Ормузском проливе, где застряли нефтяные танкеры, нынче наблюдают по всей планете и когда все это может закончиться — в нашем материале.

ПОЛИТИКА ПРЕВАЛИРУЕТ. Итак, конфликт в Иране поставил под угрозу в первую очередь мировые финансовые и энергетические рынки. Перекрытие Ормузского пролива, остановка работы нефтеперерабатывающих заводов в Бахрейне, ОАЭ, Саудовской Аравии, удары по нефтехранилищам в Иране — все это явно не добавляет оптимизма и европейцам. Шутка ли, поляки ездят заправляться в… Словакию (там дешевле), из-за чего некоторые автозаправочные станции в стране буквально опустели. Эксперты отмечают: решить проблемы могло бы полное снятие санкций с российской нефти, только вряд ли европейцы рискнут устроить демарш против собственной упрямости и твердолобости… — Европейский союз безусловно проигрывает от этого конфликта, — отмечает депутат Палаты представителей Национального собрания Сергей Клишевич. — С ним попросту никто не считается. Даже их главный союзник — Соединенные Штаты Америки — явно не согласовал с ЕС свои действия в Иране, даже не спросил мнения. Мало того, принуждал к соучастию, а в ответ получал сопротивление. И это только то, что касается военно-политических вопросов. А что касается вопросов экономических, европейцев не слушают уже давным-давно. Помните известный случай с подводными лодками, которые для Австралии должна была построить Франция, когда французский контракт перехватили их же союзники из США? В каком положении окажется сегодня европейская экономика, не задумывается никто. Европа сама продумывает и просчитывает варианты выхода из ситуации, но политическая позиция все же для них на первом плане. Поэтому думать о том, что европейские политики и тамошние промышленные корпорации выстроятся за российским газом, не стоит. Упор, как мне кажется, будет сделан на строительство атомных электростанций и опять же на покупку сжиженного природного газа из Соединенных Штатов Америки. Они готовы пострадать экономически, главное, чтобы не подвергались сомнениям их политические взгляды, потому что станет вопрос: а зачем было все то, что они делали последние годы, к чему были все эти страдания, которые они, действуя в ущерб своим народам, им причинили, финансируя ту же войну в Украине?

ЕВРОПА СТАНОВИТСЯ НА КОЛЕНИ. Однако не только про нефть и газ. Европейская энергетическая система трещала и без того. И ситуация на Ближнем Востоке лишь усугубила имеющееся положение вещей. Обозреватель «СБ. Беларусь сегодня» Павел Минченко отмечает: когда Европа вводила санкции (энергетические в том числе) против своих восточных соседей, то думала, что поставит их на колени. Становиться, впрочем, приходится ей самой. И речь не только про топливо. Минувшая зима, подчеркивает журналист, это доказала — создала проблемы для энергетики многих стран: — Причем если, к примеру, в той же Германии страдали энергоемкие предприятия, то в балтийской и скандинавской странах речь идет об обычных жилых домах. Как так получилось? Элементарно. И у Латвии, и у Финляндии банально не хватает дров и щепы, которые сравнительно недавно эти страны покупали у России. В Латвии 50 процентов тепла и электроэнергии производится за счет сжигания древесной щепы. Плюс к этому в 40 процентах домов дровяные печи. Но ни для промышленного, ни для частного сектора зимой топлива не хватало, а еще и цены стали расти. Если в начале отопительного сезона за тонну просили 220 евро, то сейчас цена дошла до 500. Парадоксальность ситуации в том, что Латвия числится среди крупнейших экспортеров топливных гранул. Но продает их в основном в Великобританию, забывая о собственном населении. Власти Латвии даже не пытаются хоть как-то ограничить такой экспорт, чтобы внутренний рынок не страдал от дефицита и роста цен. Вместо этого политики рекомендуют жителям переходить на солнечные панели для самостоятельного производства энергии. В Финляндии ситуация чуть получше, нежели в Латвии. И это несмотря на то, что за последнее время страна столкнулась с колоссальными расходами древесного топлива — 50 процентов генерации как тепла, так и электроэнергии происходит именно за его счет. В прошлую мягкую зиму удалось накопить неплохие запасы. Но сейчас, как пишут местные СМИ, все резервы подчистую исчерпаны. Где найти топливо на будущее? Ответа нет.

НИЧЕГО НЕОБЫЧНОГО. Впрочем, говорить о том, что конфликт на Ближнем Востоке в целом и блокировка Ормузского пролива в частности — это что-то из ряда вон, все же не приходится. Подобные ситуации были, есть и будут. Политолог Юрий Шевцов предлагает изучить историю вопроса: — Регион конфликтный, поэтому примерно каждые лет десять, а может, и меньше происходит паралич Ормузского пролива или что-то в этом духе, что, следовательно, приводит и к скачку мировых цен. Потом все вновь успокаивается. В общем, ничего необычного. Как долго это продлится? На первый взгляд, слишком долго быть не должно. США к длительной войне не готовы и не готовились. По крайней мере, об этом пока ничего не говорит. Но потом наступит лишь период успокоения, и сколько продлится он, тоже неизвестно. Если смотреть на предыдущие подобные ситуации, цены максимум увеличивались в 1,5—3 раза, а затем снова падали. Исключение — в семидесятые годы, когда скачок шел с очень низкого уровня. Связано это с объемами нефти, проходящей через Ормузский пролив. А ведь нефть, которую потребляет планета, проходит не только через него… Там чуть более 20 процентов. Поэтому глобальной катастрофы быть не должно. А вот паника быть могла. Например, в связи с тем, что американцы бомбили остров, через который идет более 80 процентов морского экспорта Ирана. Но это все касается больше настроений трейдеров, чем какого-то реального положения дел.

СЛАГАЕМЫЕ ВЫХОДА ИЗ КРИЗИСА. Относительно энергетической безопасности нашей страны и того, насколько сильно влияет на нас нефтяная ближневосточная лихорадка, доктор экономических наук Валерий Байнев обозначает: белорусы за происходящими событиями наблюдают как бы со стороны. Именно так, подчеркивает  он, проявляют себя практические результаты долгосрочной тщательно продуманной государственной политики в данной сфере: — Во-первых, по инициативе Главы нашего государства была осуществлена масштабная модернизация национальной экономики с целью повышения ее эффективности. Использование передовых технологий и масштабные мероприятия по энергосбережению существенно повысили эффективность производства и снизили энергопотери в стране. В частности, при реализации Государственной программы «Энергосбережение» на 2021—2025 годы получена экономия топливно-энергетических ресурсов в объеме 3,1 миллиона тонн условного топлива при плановом задании 2,5—3 миллиона. Во-вторых, сразу же после прихода к власти Александр Лукашенко, вопреки давлению наших «западных партнеров», взял курс на интеграцию с братской Россией, являющейся одним из главных поставщиков энергоресурсов на мировые рынки. Это обеспечило нашим предприятиям и населению стабильные поставки дешевых по сравнению с мировыми ценами российских энергоресурсов. И наконец, в-третьих, Президент Беларуси настоял на строительстве собственной АЭС. В ноябре 2020 года опять-таки благодаря технологической и финансовой помощи братской России первый энергоблок БелАЭС начал свою работу. За 5 лет эксплуатации она выработала более 53 миллиардов киловатт-часов электроэнергии. Наряду с этим изобилие собственной электроэнергии дало возможность ускоренного развития электроиндустрии — производства электротранспорта, использования электричества для отопления, развития энергоемких отраслей промышленности. Не говоря уже о том, что благодаря овладению ядерной энергией наша страна вошла в элитный клуб высокотехнологичных ядерных держав