Владельцы торговых объектов делают инвестиции в удобные и просторные парковки возле торговых объектов.
Именно на этих стоянках все больше раскрывается истинная культура участников дорожного движения. В часы пик парковки становятся особенно оживленными и потому опасными.
Вопрос безопасности подняла и наша читательница из Новолукомля. Женщина недавно посещала магазин «Позитив», который меньше года назад открылся на въезде в город энергетиков. Ассортимент ее порадовал, а вот инфраструктура возле огорчила. Выходя из торговой точки с довольно габаритными приобретениями, новолукомчанка чуть не угодила под колеса.
– В районе магазина нет тротуаров, бордюров, зато организована сплошная парковка автотранспорта, – возмущалась звонившая читательница. – К тому же водители порой проезжают по ней с довольно приличной скоростью, потому что стоянка фактически соединена с основной дорогой, где не менее интенсивное движение. Неужели это правильно? Ведь должны быть знаки, разметка.
По словам женщины, людям в том числе с детьми приходится передвигаться между проезжающими машинами. В вечерние и утренние часы, а также при плохой видимости, на парковке можно запросто оказаться под колесами. Возвращаясь с покупками, легко не заметить подъезжающий или, наоборот, отъезжающий автомобиль. Получается, что безопасность пешеходов под угрозой. По сути, большая парковка выгодна только водителям: при желании они могут подъехать, максимально близко к дверям магазина.
Есть ли какие-то законодательные нормы, которые регулируют наличие тротуаров и разметки на парковке, регламентируют правила безопасности возле торговых объектов? Разъяснить, все ли соблюдено с точки зрения дорожной безопасности возле магазина строительных и хозяйственных товаров, мы попросили начальника ОГАИ Чашникского РОВД Сергея Трубеко.
Парковка возле магазинов, жилых домов и других объектов строится по проектно-сметной документации, которая проходит согласование в различных инстанциях, в том числе и ГАИ, рассказал Сергей Николаевич. Перед вводом в эксплуатацию, по объекту должно было принято соответствующее заключение. Оно выдается Управлением Госавтоинспекции Витебского облисполкома.
В данном случае владельцам торговой точки было отказано, так как объект не соответствует проекту. По проектно-сметной документации парковка должна быть выделена конструктивно, то есть нужны бордюры, разметка, дорожные знаки и т.д. И заезд на площадку к указанному магазину по проекту один. Он одновременно является и выездом. Требования к организации безопасного движения не соблюдаются, соответственно и заключения не было.
В отделе жилищно-коммунального хозяйства, архитектуры и строительства Чашникского райисполкома нам также разъяснили, что в эксплуатацию пока введен только магазин. А вот по парковке вопрос остается открытым. Проектная документация сделана и согласована, но работы не выполнены. Площадка еще не соответствует требованиям ПСД. Естественно, и акт приемки не подписан. Только после устранения всех недостатков необходимые документы для ввода в эксплуатацию объекта будут утверждены.
Не хочется ждать, когда кто-то попадет под машину. Существуют законодательные нормы, обязательные для исполнения. Особенно, когда речь идет об организации безопасности людей.
Наталья СТУКАЛОВА
Сегодня, 18 июня, во всех регионах Беларуси проходит Единый день информирования, ключевой темой которого стало…
На базе Чашникского исторического музея состоялась диалоговая площадка «Хроника мужества и боли. Геноцид населения на…
Память о прошлом ради будущего Сегодня в Оршанском вагонном депо (Минское отделение, г.Новолукомль) прошел Единый…
Информационно-пропагандистская группа Чашникского райисполкома во главе с председателем Дмитрием Станкевичем встретилась с трудовым коллективом филиала…
В самом разгаре важнейшая кампания для нашего животноводства — заготовка кормов. По состоянию на 18…
"Малая радзіма", "Код молодости" - о том, какие локации будут работать на республиканском празднике "Купалье"…